Останніми тижнями ринок пального в усьому світі лихоманить. Через загострення ситуації на Близькому Сході світові котирування на нафту та нафтопродукти зростають, що автоматично тягне за собою вгору ціни на АЗС. Україна практично повністю залежить від імпорту пального, тому будь-які глобальні коливання одразу відчуваються на внутрішньому ринку. Щобільше, з огляду на виснажливу війну, яку наша країна веде проти російських окупантів, ситуація з пальним може стати критичною.
Президент України Володимир Зеленський заявив, що веде переговори з країнами Близького Сходу щодо постачання дизельного пального і тримає ситуацію під контролем. За його словами, у разі потенційного дефіциту найбільший ризик стосуватиметься саме дизеля, і це питання вже винесене на рівень уряду та державних компаній.
Водночас на ринку звучить інша, значно спокійніша оцінка. Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн спростував інформацію про можливу нестачу пального. За його словами, «жодного дефіциту немає і не передбачається», а обсяги постачання у березні відповідають рівню минулого року і навіть дозволяють сформувати запас на квітень. Крім того, близько 40% майбутніх поставок уже законтрактовано, а решта — у процесі погодження, і питання там радше в ціні, а не у фізичній наявності ресурсу.
Саме ціни зараз і є головною проблемою. Експерти наголошують: питання вже не в тому, чи буде дизель, а в тому, скільки він коштуватиме найближчими тижнями. Держава у відповідь намагається втримати баланс: веде переговори про додаткові постачання, обіцяє стримувати ціни, а Антимонопольний комітет України вже заявив про перевірки ситуації на ринку. Паралельно розглядаються інструменти підтримки водіїв, зокрема кешбек на пальне.
Водночас, значного удару по цінах на продукти не прогнозують: частка пального у собівартості аграрної продукції становить приблизно 10–15%, тому навіть при подорожчанні дизеля ціни на харчі можуть зрости лише в межах 1–2%.
Зрештою, ситуація на ринку пального залишається стабільною, але чутливою до зовнішніх факторів. Заяви влади свідчать про підготовку до можливих ризиків, тоді як експерти не фіксують ознак дефіциту тут і зараз.
Найближча перспектива — це не нестача ресурсу, а поступова адаптація до нових цінових умов. Щоправда, цей процес неодмінно позначиться на гаманцях українців.
